Motopark rozrywki 
Dziennik Zachodni (2011-06-16) wróć do strony głównej


Auto Moto Show coraz bardziej odchodzi od formuły motoryzacyjnej wystawy, kierując się w stronę festynu czy motoryzacyjnego parku rozrywki. Część wystawowa nadal jest duża, ale przybywa także innych atrakcji.

W tym roku ekspozycja nowych aut z salonów dealerów nie była duża, ale znalazły się na niej ciekawe samochody. Przede wszystkim w Sosnowcu miała miejsce polska premiera Fiata Freemonta, pierwszego vana wyprodukowanego wspólnie przez Chryslera i Fiata.

Modelami od niedawna obecnymi w ofercie dealerów, a więc trudnymi do zobaczenia na ulicy były także Peugeot 508, Citroen DS4, Mini Countryman i Toyota Verso S. Ciekawostką był zwłaszcza mały elektryczny maluch Peugeota, którym można było się przejechać po terenach Expo Silesia. Na razie to tym bardziej ciekawostka, że cena auta jest bardzo wysoka w porównaniu z jego wielkością. To samo można zresztą powiedzieć także o prezentowanych na jednym ze stoisk mikrosamochodach, z małymi silnikami, co pozwala na prowadzenie ich już w wieku 14 lat. Cena niemal 40 000 zł za taki samochodzik to jednak chyba nieco przesady.

W tym roku znaczną grupę wystawianych aut stanowiły samochody tuningowane i zabytkowe. Wśród tych ostatnich osobne stanowisko zajęły trabanty.

Podczas weekendu targom towarzyszyło kolejne starcie w tuningowej Riders Wojnie Północ- Południe. Odbyła się także eliminacja Mistrzostw Polski EASCA, w której specjaliści w zakresie sprzętu audio, zrzeszeni w europejskiej organizacji EASCA, wybierali m.in. najlepiej grające auto.

W ramach AMS odbył się także Festiwal Filmów i Reklam Moto. Na podium znalazły się filmy reklamowe. Wygrał "Autostopowicz" Renault, a za nim znalazły się filmiki "Przymierz się" (do Volkswagena) oraz reklama Audi A6.